Tensa reuniòn en Comisiòn de Trànsito y Transporte por motoqueros

En el día de ayer se produjo un tenso cruce entre asociaciones y clubes de motoqueros y diputados del PRO ante la firma del dictamen que da vía libre para la aprobación del uso de chalecos y restricción de circular con moto vehículos en diferentes zonas de la ciudad.

El polémico legislador PRO, Juan Pablo Arenaza tuvo fuerte cruce con motoqueros: “Los hemos escuchado, vamos a firmar el dictamen de lo que hemos consensuado” les dijo desafiante, cuando por reglamento no puede dialogar con los integrantes del público presente y debe dirigirse solo al presidente de la comisión. También Arenaza rechazó cualquier acusación de estigmatización: “Una norma de cumplimiento universal no estigmatiza a nadie”, para finalizar afirmando que: “Las legislaturas provinciales pueden adherir a la nacional o abrir el debate como está sucediendo acá”. Su ponencia fue acompañada por silbidos y gritos de reproche por parte de motoqueros.

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La voz opositora más fuerte fue la de la legisladora del Frente para la Victoria, Paula Penacca: “Esta normativa tiene una historia, muchos de nosotros la conocemos, no todos la votamos, mi bloque acompaño en el 2010 la ley 3153, no acompañamos toda esa norma porque había algunos aspectos que igual que esta vez, entendíamos que tienen que ver más con una cuestión de estigmatizar, mas con una cuestión de vender” aseguró.

También la legisladora enfatizó sobre la supuesta “seguridad” que traería la nueva legislación: “Desde el FpV nos preguntamos seguridad para quien, seguridad para quienes conducen los motovehiculos, la verdad que no, venimos escuchando hace más de un mes que les genera una situación de mayor inseguridad, y la verdad que los conductores de motovehiculos también son ciudadanos y también tenemos que preocuparnos por su seguridad, si le ponemos un chaleco con la patente que los puede exponer a situaciones de robo, donde sea más peligroso llevar adelante la sustracción del vehículo y el chaleco, si de verdad impacta en la seguridad vial de ellos que conduce, pero negativamente, si además vemos que ese chaleco, podría impedir incluso, el funcionamiento de la ropa tecnológica que actualmente usan para protegerse de los accidentes viales si además se sienten estigmatizados, se sienten vulnerados en su derecho a la identidad, quizás nosotros no podamos compartir eso porque no hayamos elegido formar nuestra identidad desde el mismo lugar que ellos, hay otras formas de resolverlo”.

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Finalmente, Penacca puso en el tapiz el verdadero motivo de la intención de apurar la sanción de esta ley por parte del PRO: “Si somos bien pensados estamos equivocándonos y si somos mal pensados estamos avanzando igual sabiendo que estamos estigmatizando a un sector no menor de la ciudad y también de la provincia porque muchos ingresan a trabajar” “Porque por vender que estamos preocupados por la inseguridad, sin duda al humor social y en un año electoral, le cae bien que los diputados y los legisladores nos pongamos a trabajar en esto pero con ese objetivo vamos a perjudicar a muchas personas que viven o trabajan con motos en la Ciudad de Buenos Aires”

Mientras esto sucedía, en las puertas de la Legislatura, motoqueros hacían sonar sus bocinas en contra de lo que se estaba consensuando adentro.


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